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礦用提升機鋼絲繩換繩車同步齒輪特性分析(2)(圖文)

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1 換繩機構工作原理
      礦用提升機鋼絲繩換繩車的結構如圖1所示,它主要由導向輪、整車機架、換繩機構、液壓馬達、夾緊氣缸、張緊氣缸及履帶行走機構組成。
 


 
圖1 換繩車的機械結構
 
1.履帶行走機構;2.夾緊氣缸;3.液壓馬達;4.送繩機構;5.張緊氣缸;6.整車機架;7.導向輪。
 

      該換繩車采用“新繩帶舊繩回收,舊繩帶新繩懸掛”的工作原理,實現對舊繩的回收以及新繩的下放。換繩機構的工作原理:由液壓馬達帶動同步齒輪旋轉,同步齒輪帶動鏈輪旋轉,鏈輪帶動鏈條運動,夾緊氣缸、張緊氣缸分別將鏈條夾緊、張緊,鋼絲繩依靠鏈條夾緊、張緊所產生的摩擦力運動。

      針對雙液壓馬達在工作過程中出現速度不同步問題,在連接鏈輪的軸上加裝一對同步齒輪,使兩個鏈輪速度強制同步。送繩機構的局部結構如圖2所示。
 
圖2 送繩機構的局部結構
 
1.液壓馬達;2.同步齒輪;3.鏈輪。

 



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